Faire la vidange de votre Harley Davidson est certainement l'intervention la plus facile que vous pouvez faire.
La vidange consiste à changer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre Harley Davidson.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le réalisant vous même, vous allez gagner de l’argent !
À quelle fréquence faire la révision ?
Si votre deux roues est sous période de garantie, nous vous conseillons chaudement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire la concession.
En cas de soucis, vous risquez de vous voir refuser la garantie par Harley Davidson.
Une fois la période de garantie passée, vidanger votre Harley Davidson Dyna Low Rider devra se faire tous les 5 à 10 000km ou si vous faites très peu de kilomètres, tous les ans.
Qu'est ce qu'il faut pour faire la vidange de votre Harley Davidson Dyna Low Rider?
Si vidanger n’est pas très compliqué, il faudra prévoir quelques outils et accessoires pour vidanger simplement :
- Un bac de récupération d'huile
- Quelques clés dont une clé à sangle pour démonter le filtre à huile
- Un nouveau joint de bouchon de vidange
- Un nouveau filtre à huile
- Ainsi que bien entendu de l’huile pour votre Dyna Low Rider
Comment vidanger votre deux roues ?
C'est simple, vider l’huile usagée, remplacer le filtre par un nouveau et refaire le plein d'huile neuve.
Pour aller un petit peu plus loin, la première des choses à faire est d'identifier la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez, mettez votre bac de collecte bien en dessous (par sécurité, disposez un grand carton en dessous de votre bac, ça ne mange pas de pain…).
Faite monter en température votre Harley Davidson, l'objectif est seulement de rendre plus fluide un petit peu l’huile pour qu’elle se vide plus vite et entraîne les saletés.
Une petite minute serra largement suffisante pour que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape suivante : localiser votre filtre à huile sur votre Dyna Low Rider.
Maintenant que vous l'avez vu, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) pour dévisser le filtre.
Petite astuce : Vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de filtre avant de le remettre en place.
Ensuite : Serrez le.
Si il n’y a plus aucune goutte d’huile qui coule, c’est que le carter d'huile est vidangé.
Vous pouvez alors remettre en place le bouchon d'huile avec le nouveau joint.La force de serrage est d'environ de 35 à 40Nm, dit autrement : vissez fortement mais toujours pas comme une brute !
Vous pouvez mettre l’huile neuve dans votre Dyna Low Rider .
Attention au volume, vous devez être vraiment être entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Trop peu c’est pas enviable et trop d’huile c'est pas mieux.
N’hésitez pas à vous fier aux docs de votre moto Dyna Low Rider ou contactez votre mécanicien pour avoir plus d'informations.
Évitez de mettre du premier coup le maximum d'huile, gardez un petit peu de marge.
Allumez votre moteur quelques secondes pour faire circuler l’huile.
Il faut que le filtre à huile se remplisse.Une fois la circulation et le remplissage du filtre effectuée, vérifiez le niveau à l'aide de la jauge à huile et faite l’appoint si nécessaire.
Si vous aviez du démonter des carters, vous pouvez tout remettre en place sur votre 2 roues, et de ranger votre outillage et d’aller faire un tour sur votre moto.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.